Du métal moulé de grande qualité
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Du métal moulé de grande qualité
Crée par Lematec, les fabrications sont de type industriel en métal injecté et non en laiton. Les superstructures sont rapportées avec une grande finesse.
Déjà produit :
MX.002/2D SNCF 141.TA.303 verte
MX.002/3D SNCF 141.TA.334 noire
MX.002/5D SNCF 141.TA.440 noire
Cliché Modelbex
MX.002/6 SNCF 141.TA.473 noire avec ACFI
MX.002/7 SNCF 141.TA.478 noire avec ACFI
SNCF 231.G.98, tender 30.A.328 région 1, Reims, noir + filets
231 G 180 SNCF noire sans filets
231 G 246 SNCF
231 G 272 SNCF DIGITAL SOUND verte + filets
Clichés Modelbex
Un retirage de la 231 G ex PLM est annoncé pour juillet 2017 :
MX-001/4 SNCF 231.G.98 du dépôt de Reims, Région 1, noire avec cercles de chaudière et entourage des vitres laiton,
MX-001/5 PLM 231.G.13 du dépôt de Marseille, vert PLM avec cercles de chaudière et entourage des vitres laiton.
Pour 2018 une 241 A Est tant attendue, 140 C, 130 B
Flyer 2017/18
Déjà produit :
MX.002/2D SNCF 141.TA.303 verte
MX.002/3D SNCF 141.TA.334 noire
MX.002/5D SNCF 141.TA.440 noire
Cliché Modelbex
MX.002/6 SNCF 141.TA.473 noire avec ACFI
MX.002/7 SNCF 141.TA.478 noire avec ACFI
SNCF 231.G.98, tender 30.A.328 région 1, Reims, noir + filets
231 G 180 SNCF noire sans filets
231 G 246 SNCF
231 G 272 SNCF DIGITAL SOUND verte + filets
Clichés Modelbex
Un retirage de la 231 G ex PLM est annoncé pour juillet 2017 :
MX-001/4 SNCF 231.G.98 du dépôt de Reims, Région 1, noire avec cercles de chaudière et entourage des vitres laiton,
MX-001/5 PLM 231.G.13 du dépôt de Marseille, vert PLM avec cercles de chaudière et entourage des vitres laiton.
Pour 2018 une 241 A Est tant attendue, 140 C, 130 B
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