Les citernes Lejeune
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Les citernes Lejeune
Lien : train jouet tarif Lejeune (à mettre en ligne)
La gamme résolument orientée sur le 2 rails monsieur Lejeune fit réaliser un isolateur caractéristique pour les roues :
Les citernes TP US sont sans doute la plus grosse production Lejeune, sans doute en raison d'un important stock de pièces disponibles.
Personnellement j'ai trouvé un lot de 10 provenant certainement d'un encours de fabrication ; certains décorés d'autres non, et tous sans bogies.
C'est en couleur alu que les rivets ressortent le mieux :
Décoration Shell qui pouvait se trouver au centre ou sur un coté :
Un noir en attente d'un décalcomanie, lequel ?
Voici une création typiquement Daniel Lejeune le Antar alu ou noir :
Le Esso est un héritage VB, mais chez Lejeune le fond est blanc ; chez VB il est crème.
Une réunion de famille, le premier wagon est donc VB, un Lejeune à coté :
Le train desherbeur, une reprise de VB, avec ses 2 faces différentes comme le couvert
Stef
La gamme résolument orientée sur le 2 rails monsieur Lejeune fit réaliser un isolateur caractéristique pour les roues :
Les citernes TP US sont sans doute la plus grosse production Lejeune, sans doute en raison d'un important stock de pièces disponibles.
Personnellement j'ai trouvé un lot de 10 provenant certainement d'un encours de fabrication ; certains décorés d'autres non, et tous sans bogies.
C'est en couleur alu que les rivets ressortent le mieux :
Décoration Shell qui pouvait se trouver au centre ou sur un coté :
Un noir en attente d'un décalcomanie, lequel ?
Voici une création typiquement Daniel Lejeune le Antar alu ou noir :
Le Esso est un héritage VB, mais chez Lejeune le fond est blanc ; chez VB il est crème.
Une réunion de famille, le premier wagon est donc VB, un Lejeune à coté :
Le train desherbeur, une reprise de VB, avec ses 2 faces différentes comme le couvert
Stef
stef- Messages : 813
Date d'inscription : 12/02/2012
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