Transport d'automobiles par wagons

Les années d'après guerre virent le jour de nouveaux trafics, suite à une croissance du marché automobile. Par le passé les voitures étaient souvent vendues départ usine. La SNCF, ne disposait que de wagons plats. Il s’avéra que ce trafic volumineux pouvait améliorer sa compétitivité en répartissant la charge sur 2 étages. Dans l'immédiat, des wagons plats furent modifiés avec l'ajout d'un plateforme supérieure inclinable.